ポルシェ パナメーラ 「最も現実的な選択肢」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

栗原 祥光
栗原 祥光(著者の記事一覧
自動車ジャーナリスト
評価

4

デザイン
5
走行性能
5
乗り心地
5
積載性
4
燃費
3
価格
2

最も現実的な選択肢

2022.1.25

年式
2016年7月〜モデル
総評
ポルシェというとスポーツカー。だが荷室の大きさや後席のことを考えると手を出しづらい。最近ではマカンなどのSUVモデルが人気だが「それってポルシェといえるのか?」というと違う気がする。パラメーラはその悩みを一気に解決するので、もっとも現実的な選択肢といえるのではないか。
満足している点
圧倒的ハイパワーなのに扱いやすい。それがポルシェの魅力。
不満な点
値段。
デザイン

5

一目でポルシェとわかるエクステリア。触れて納得するポルシェらしいインテリア。美しい曲線美と機能美はポルシェでしか成しえない世界。
走行性能

5

最高出力630psの4リッターV8ターボエンジンを搭載した「ターボS」は、その圧倒的パフォーマンスに言葉が出ない。
乗り心地

5

恐ろしいほどの高剛性ボディ。剛体という言葉こそ相応しく、まったくもって軋みを感じることはない。これに極上の脚が加わる。これ以上、何を求めようか? ポルシェらしい精密なステアリングフィールは、人によっては神経質と感じるかもしれない。
積載性

4

Eセグメントセダンと遜色ない。
燃費

3

ターボSはリッター5km程度。だがハイブリッドモデルも用意されている。
価格

2

2882万円というプライスは、ただただ高いの一言しかなく。
栗原 祥光
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
ポルシェ パナメーラ 新型・現行モデル

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